Domingo, 6 de noviembre.
Sin contar la superficie afectada por la línea ferroviaria entre los kilómetros 49 y 56 de los 57,8 que tendrá, aún en fase de redacción del trazado, el tren proyectado por el Cabildo de Gran Canaria entre la capital y el sur de la isla obligará a la expropiación de más de 2,12 millones de metros cuadrados en seis municipios, de las que cuatro quintas partes son suelo rural y una quinta es suelo urbanizado.
Así figura en el documento que desde el pasado lunes somete a información pública la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria y que eleva a casi tres millones de metros cuadrados la superficie afectada por el trazado del ferrocarril si se suman los suelos sujetos a imposición de servidumbres y las ocupaciones temporales necesarias para su construcción.
La superficie afectada entre Las Palmas de Gran Canaria, Telde, Ingenio, Agüimes, Santa Lucía de Tirajana y San Bartolomé de Tirajana es de 289.721 metros cuadrados, mientras que por ocupación temporal se eleva a 528.539 metros cuadrados.
El municipio más afectado por el trazado del tren es San Bartolomé de Tirajana, donde se expropiarían 613.156 metros cuadrados, mientras que el resto de localidades serían Telde (624.976 metros cuadrados), Santa Lucía de Tirajana (583.058 metros cuadrados), Agüimes (455.571 metros cuadrados), Las Palmas de Gran Canaria (327.961 metros cuadrados) e Ingenio (178.281 metros cuadrados).
El proyecto del tren incluye un mínimo de 2.055 plazas de aparcamiento en las estacionamientos disuasorios que están previstos en siete de las once estaciones de la línea ferroviaria y que se localizan en San Telmo (428 plazas), Jinámar (218 plazas), Telde (267 plazas), Carrizal (311 plazas), Arinaga (216 plazas), Vecindario (285 plazas) y Playa del Inglés (mínimo de 330 plazas).
