Domingo, 7 de septiembre.
Redacción
El equipo formado por Armide Martín y Pedro Domínguez, a los mandos de su Skoda Fabia R5, se impusieron ayer en el 9º RallySprint Era del Cardón - Villa de Agüimes, prueba puntuable para el campeonato provincial de la especialidad y primera prueba del automovilismo grancanario tras el parón veraniego.
La jornada, que se vivió con el termómetro por encima de los 30 grados y un intenso episodio de calima, puso la emoción en seis pasadas, tres en cada sentido, en el mítico trazado de la Era del Cardón para completar un total de algo más de 51 kilómetros.
La clasificación, que dio un vuelco en el ecuador de la carrera, se decidió en la última manga, siendo el mayor beneficiado el equipo de Armide Martín y Pedro Domínguez, que no cometían ningún error y se llevaban la victoria sin discusión.
La segunda posición del podio, a más de dos minutos, era para Alejandro Martín y Gabriel Espino (Peugeot 208 Rally4), mientras que el tercer puesto, a 1,2 segundos del segundo clasificado, lo ocupó Noé Armas y el copiloto agüimense Efraín González (Renault Clio Rally4), que mantuvieron una vibrante lucha en su categoría y que completaron la mejor carrera desde que estrenara esta montura.
Fuera del podio quedaron uno de los grandes favoritos al título, Benjamín Avella y Briseida Ramos (Alpine A110 GT+), que tras un error en la llegada al parque de trabajo eran penalizados con dos minutos.
Algo parecido le pasó a Ayoze Benítez y Patricia González (Porsche 911 GT3), el equipo vencedor de las dos últimas ediciones, y que también fueron penalizados con dos minutos, aunque antes de la última manga decidían abandonar la prueba.
La quinta plaza de la general fue para Esteban Feo y Adriá Muñoz (Mitsubishi Evo IX N+), que arrastraron también una penalización de diez segundos, mientras que a continuación se situaban Ayose Moreno y Francisco Gutiérrez (Honda Civic) y Mario Déniz y Carlos Alemán (Peugeot 106 S16).
La lista de los diez primeros clasificados se cerraba con Vicente Arencibia y Víctor Suárez (Subaru Impreza), Daniel Rodríguez y Carlos González (Honda Civic) y. Alejandro Carreño y Aarón Carreño (Citroën Saxo VTS).
La jornada, que se vivió con el termómetro por encima de los 30 grados y un intenso episodio de calima, puso la emoción en seis pasadas, tres en cada sentido, en el mítico trazado de la Era del Cardón para completar un total de algo más de 51 kilómetros.
La clasificación, que dio un vuelco en el ecuador de la carrera, se decidió en la última manga, siendo el mayor beneficiado el equipo de Armide Martín y Pedro Domínguez, que no cometían ningún error y se llevaban la victoria sin discusión.
La segunda posición del podio, a más de dos minutos, era para Alejandro Martín y Gabriel Espino (Peugeot 208 Rally4), mientras que el tercer puesto, a 1,2 segundos del segundo clasificado, lo ocupó Noé Armas y el copiloto agüimense Efraín González (Renault Clio Rally4), que mantuvieron una vibrante lucha en su categoría y que completaron la mejor carrera desde que estrenara esta montura.
Fuera del podio quedaron uno de los grandes favoritos al título, Benjamín Avella y Briseida Ramos (Alpine A110 GT+), que tras un error en la llegada al parque de trabajo eran penalizados con dos minutos.
Algo parecido le pasó a Ayoze Benítez y Patricia González (Porsche 911 GT3), el equipo vencedor de las dos últimas ediciones, y que también fueron penalizados con dos minutos, aunque antes de la última manga decidían abandonar la prueba.
La quinta plaza de la general fue para Esteban Feo y Adriá Muñoz (Mitsubishi Evo IX N+), que arrastraron también una penalización de diez segundos, mientras que a continuación se situaban Ayose Moreno y Francisco Gutiérrez (Honda Civic) y Mario Déniz y Carlos Alemán (Peugeot 106 S16).
La lista de los diez primeros clasificados se cerraba con Vicente Arencibia y Víctor Suárez (Subaru Impreza), Daniel Rodríguez y Carlos González (Honda Civic) y. Alejandro Carreño y Aarón Carreño (Citroën Saxo VTS).