Lunes, 19 de enero.
Redacción
La Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP) ha sacado a licitación por 2,4 millones de euros las obras para construir un nuevo vial en parcelas anexas del Puerto de Arinaga, una intervención estratégica orientada a reforzar la funcionalidad del recinto y su entorno industrial, dando respuesta al incremento de la actividad logística e industrial que se concentra en esta zona.
La actuación contempla la apertura de una nueva vía que conectará el puerto con las parcelas colindantes y, a su vez, con el actual acceso principal al recinto, una conexión que permitirá agilizar la circulación de vehículos especiales y pesados, mejorar la seguridad viaria y facilitar el acceso a áreas destinadas al depósito de piezas y mercancías.
El diseño del vial prevé también la creación de amplias explanadas que generarán nuevas superficies aprovechables para concesiones o autorizaciones de dominio público portuario, dotadas de todos los servicios necesarios.
Por ello, incluye la instalación de redes de baja y media tensión, telecomunicaciones, saneamiento, pluviales, alumbrado público y abastecimiento.
La nueva calle tendrá una longitud de 628,40 metros y una plataforma de 16,60 metros de ancho, con dos carriles de circulación de 3,50 metros cada uno, además de zonas de aparcamiento en línea.
Según recoge la documentación técnica, esta infraestructura permitirá ordenar el espacio portuario, mejorar su capacidad operativa y poner en valor nuevas parcelas para el desarrollo de actividades económicas vinculadas al puerto.
Esta actuación es complementaria al vial de acceso para transportes especiales, ya que en el recinto se realiza la descarga de piezas de aerogeneradores, y que se ejecutó para permitir la salida de las piezas desde la zona de descarga del muelle hasta el vial principal, y desde éste, hasta la zona de almacenamiento provisional en las parcelas anexas como paso previo a su ubicación definitiva.
La actuación contempla la apertura de una nueva vía que conectará el puerto con las parcelas colindantes y, a su vez, con el actual acceso principal al recinto, una conexión que permitirá agilizar la circulación de vehículos especiales y pesados, mejorar la seguridad viaria y facilitar el acceso a áreas destinadas al depósito de piezas y mercancías.
El diseño del vial prevé también la creación de amplias explanadas que generarán nuevas superficies aprovechables para concesiones o autorizaciones de dominio público portuario, dotadas de todos los servicios necesarios.
Por ello, incluye la instalación de redes de baja y media tensión, telecomunicaciones, saneamiento, pluviales, alumbrado público y abastecimiento.
La nueva calle tendrá una longitud de 628,40 metros y una plataforma de 16,60 metros de ancho, con dos carriles de circulación de 3,50 metros cada uno, además de zonas de aparcamiento en línea.
Según recoge la documentación técnica, esta infraestructura permitirá ordenar el espacio portuario, mejorar su capacidad operativa y poner en valor nuevas parcelas para el desarrollo de actividades económicas vinculadas al puerto.
Esta actuación es complementaria al vial de acceso para transportes especiales, ya que en el recinto se realiza la descarga de piezas de aerogeneradores, y que se ejecutó para permitir la salida de las piezas desde la zona de descarga del muelle hasta el vial principal, y desde éste, hasta la zona de almacenamiento provisional en las parcelas anexas como paso previo a su ubicación definitiva.